Ontem, 1º de janeiro de 2013, a Petrobras lança o Diesel S-10, com
ultra baixo teor de enxofre, para todo o Brasil. O combustível,
disponível em torno de 5.900 postos de serviço, sendo mais de 2.400
postos da Petrobras, substitui integralmente o Diesel S-50. Os
benefícios ambientais do diesel com baixo teor de enxofre são mais
efetivos nos veículos produzidos a partir de 2012. Esses veículos
utilizam motores com tecnologia para redução de emissões veiculares
atendendo a fase P7 do Programa de Controle da Poluição do Ar por
Veículos Automotores (Proconve).
Além do teor de enxofre ainda menor, o novo Diesel S-10 tem número de
cetano (medida de qualidade de ignição) 48 contra 46 do Diesel S-50 com
benefícios de melhor partida a frio, redução de fumaça branca, redução
na formação de depósitos e aumento da vida útil do óleo lubrificante que
podem ser facilmente percebidos pelos motoristas. Esses benefícios
também podem ser observados inclusive nos motores de tecnologia
anteriores a 2012.
Modernização
A Petrobras investe continuamente na melhoria da qualidade dos
combustíveis. Entre 2005 e 2011, foram investidos R$ 38,5 bilhões para
modernizar seu parque de refino e adequar a logística para atendimento
ao mercado interno, dos quais R$ 19,6 bilhões para a produção e
movimentação do diesel de baixo teor de enxofre. Entre 2012 e 2016,
ainda serão investidos R$ 27,2 bilhões na modernização das refinarias e
adequação da logística para o atendimento do mercado interno, dos quais
R$ 20,7 bilhões no programa de qualidade do diesel.
O Diesel S-10 está disponível em 15 polos de venda e terá a oferta
ampliada para 17 polos durante o primeiro trimestre de 2013, propiciando
o abastecimento de 78 bases de distribuição espalhadas pelo país. A
lista completa de postos Petrobras que comercializam o Diesel S-10, que
inclui também os pontos de venda do Flua Petrobras (marca própria do
Arla 32), está disponível no site www.br.com.br.
Fonte: Petrobras
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